seven@nbbolongmachinery.com    +8619715746880
Cont

Виникли запитання?

+8619715746880

Стандартна втулка
video
Стандартна втулка

Стандартна втулка

Стандартні втулки — це прецизійні циліндричні компоненти, розроблені для систем амортизації шасі, які забезпечують монтажний інтерфейс, розподіл навантаження та послаблення вібрації. Ці прецизійні компоненти встановлюються в місцях з’єднання амортизатора з кузовом автомобіля, підрамником або важелем керування підвіскою, забезпечуючи правильний крутний момент затягування та осьове розташування завдяки точному встановленню OD/ID.
Виготовляється за допомогою процесів холодної екструзії та холодної висадки, доступний у ряді марок сталі з додатковою обробкою поверхні, що забезпечує постійні механічні властивості та точність розмірів при великих обсягах виробництва.
Це всеосяжне стандартне рішення для втулок, розроблене для точного вирівнювання монтажу, надійної віброізоляції та-тривалої служби амортизаторів шасі.
Послати повідомлення

Введення продукту

Ningbo Fenghua Bolong Machinery Manufacturing Co., Ltd. є одним із провідних виробників і постачальників стандартних втулок у Китаї. Будь ласка, не соромтеся купувати міцну стандартну втулку, виготовлену в Китаї, на нашому заводі. Усі індивідуальні продукти мають високу якість та конкурентоспроможну ціну.

 

 

Основні переваги

 

1

Точний процес холодної екструзії- Холодна екструзія створює майже{1}}чисті втулки з чудовим використанням матеріалу та постійною точністю розмірів. Процес-зміцнює матеріал під час формування, підвищуючи твердість поверхні та зносостійкість без необхідності подальшої термічної обробки для багатьох застосувань.

2

Інтеграція системи амортизатора- Внутрішня труба втулки з’єднується з кріпильним болтом, тоді як зовнішня труба підходить до отвору кронштейна -, забезпечуючи точне радіальне та осьове розташування. У підвісках зі стійками Макферсона та подвійними -важелями втулки забезпечують віброізоляцію та шумозаглушення через гумовий шар між внутрішньою та зовнішньою камерами, поглинаючи високочастотні-дорожні-вібрації.

3

Варіанти-стійких до корозії матеріалів- Доступні марки сталі з покриттям цинкуванням, фосфатуванням, Dacromet або e-. Для важких-застосувань використання варіанти з нержавіючої сталі або алюмінієвого сплаву забезпечують продовжений термін служби в умовах високої-вологості або-хімічного впливу.

4

Високо{0}}сталева конструкція- Виготовлено з високо-легованої низько-сплаву (HSLA) або марок вуглецевої сталі, вибраних за межею текучості, твердістю та стійкістю до втоми. Вибір матеріалу залежить від діаметра втулки, товщини стінки та очікуваного динамічного навантаження.

5

Економічне велико{0}}серійне виробництво- Лінії холодної висадки та холодної екструзії забезпечують продуктивність понад 200 штук за хвилину на багато-станційних формувачах. Річна потужність досягає десятків мільйонів штук, що робить ці втулки придатними для вимог щодо обсягу оригінального обладнання за конкурентоспроможну вартість одиниці.

6

Цілісність поверхні отвору- Процес холодного формування створює гладкі отвори з контрольованою шорсткістю та концентричністю. Операції вторинного розгортання або полірування доступні для застосувань, які вимагають жорстких допусків на діаметр або специфічної обробки поверхні.

7

Повна відстежуваність розмірів- Дані SPC зберігаються для OD, ID, довжини та концентричності для кожної виробничої партії. Перевірка ШМ виконується через інтервали вибірки для підтвердження відповідності специфікаціям креслення.

 

 

Технічні характеристики

 

Параметр

Подробиці

Назва продукту

Стандартні втулки - Прецизійні циліндричні компоненти холодного пресування

Матеріали

Вуглецева сталь, сталь HSLA, нержавіюча сталь, алюмінієвий сплав

Виробничий процес

Холодна екструзія, холодна висадка, вторинна механічна обробка (розгортання, полірування)

Діапазон розмірів

OD. 5–100 мм; ID. 3–80 мм; Довжина 3–120 мм (налаштовується)

Допуски

OD ±0,05 мм; ID. +0.03/-0,00; Довжина ±0,15 мм (залежно від процесу)

Обробка поверхні

Оцинкування, фосфатування, Dacromet, е-покриття, змащене маслом

Діапазон твердості

Як-екструдований: 150–250 HV; -цементований: 500–700 HV (опціонально)

Системи якості

Виробництво, сертифіковане IATF 16949

 

 

Виробничий процес

 

етап

Ключові операції

Підготовка матеріалу

Подача котушки → різання на довжину кулі → відпал (якщо потрібно)

Холодне формування

Багато-станційне холодне формування → екструзія → заголовок → проколювання

Другорядні операції

Розсвердлювання (опціонально); воронування (за бажанням); Точіння зовнішнього діаметра (якщо потрібно)

Поверхня та фінал

Фосфатування/покриття/покриття → змазування → упаковка

 

 

Контроль якості

 

Матеріальна фаза
Сертифікати стану підтверджують марку сталі, межу текучості та хімічний склад. Якість поверхні котушок перевіряється, щоб гарантувати формування-без дефектів без ламінування чи поверхневих включень.
Фаза формування
Багатостанційні-станції холодного формування включають-моніторинг процесу формування тиску та виштовхування деталей. Спочатку-деталі проходять повну перевірку розмірів із перевіркою критичних характеристик - OD, ID, довжини та концентричності - на допуски креслення. Постійність товщини стінки перевіряється через певні проміжки часу за допомогою ультразвукового вимірювання.
Остаточний випуск
Кожна виробнича партія відбирається для перевірки розмірів обладнання ШМ. Твердість перевіряється на вибірці для кожної партії. Цілісність обробки поверхні підтверджується вимірюванням товщини покриття та тестуванням соляного туману. Усі дані перевірки архівуються та відстежуються до окремих партій виробництва та партій сировини.

 

 

Сценарії застосування

 

Системи амортизаторів шасі- Стандартні втулки встановлюються в точках з’єднання між амортизаторами та кузовом, підрамником або важелями керування підвіскою -, розташованими в отворі втулки верхнього та нижнього монтажних кронштейнів амортизатора. Вони забезпечують точне встановлення та осьове розташування кріпильних болтів або штифтів. У підвісках зі стійками Макферсона та подвійними-важелями втулки забезпечують віброізоляцію та шумозаглушення через гумовий шар між внутрішньою та зовнішньою камерами, поглинаючи високо-дорожню-вібрацію.

 

Амортизатори для-вантажних комерційних автомобілів і будівельного обладнання- Втулки амортизаторів для важких-вантажівок, автобусів і будівельного обладнання мають витримувати більші навантаження та суворіші умови експлуатації. Захищені від-сталі або корозії втулки-зберігають стабільність розмірів і стійкість до зношування за високих-навантажень, сильних{6}}ударів - забезпечуючи надійну довгострокову-роботність амортизатора.

 

 

Митні послуги

 

Консультація по дизайну

Технічна оцінка на основі конфігурації кріплення амортизатора, умов навантаження та обмежень упаковки -, рекомендованих розмірів і марок матеріалів

Індивідуальний розмір

OD, ID, довжина та товщина стінки відповідно до ваших креслень

Вибір матеріалу

Вуглецева сталь загального призначення; HSLA для високої -міцності; нержавіюча або алюмінієва для стійкості до корозії

Оздоблення поверхні відповідно до ваших характеристик

цинкування, фосфатування, Dacromet, e-покриття або змащене маслом згідно з вашим стандартом OE

Підтримка перевірки зразків

Кількість прототипів для тестування на придатність і випробувань на довговічність

Масове виробництво

Від пілотних партій до десятків мільйонів на рік - стабільна,-своєчасна доставка

 

Незалежно від того, чи потрібні вам стандартні втулки для систем амортизаторів шасі, високо{0}}втулки для важких-амортизаторів або-захищені від корозії втулки для важких-середовища експлуатації - наша команда інженерів підтримує ваш проект від проектування до відбору зразків і масового виробництва.

 

Зв'яжіться з нами для вашого нового проекту

 

Популярні Мітки: стандартна втулка, виробники стандартної втулки в Китаї, постачальники, фабрика

Зв'яжіться з нами для вашого нового проекту

(0/10)

clearall